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2023年春運于1月7日拉開帷幕，將一直持續到2月15日結束，共40天。春運首日，江蘇公鐵水空共發送旅客103.9萬人次，較上年春運同日下降29.7%。其中，公路發送旅客51.1萬人次，同比下降47.5%；鐵路發送旅客43.3萬人次，同比增長4.6%；航空完成旅客吞吐量8.6萬人次，同比下降3.9%；水路發送旅客0.96萬人次。城市客運發送旅客767.5萬人次，同比下降43.6%。
據江蘇省交通運輸廳消息，2023年春運是疫情防控措施進一步優化調整后的首次春運。疫情以來積壓的出行需求有望較快恢復，春運期間江蘇省公鐵水空發送旅客預計同比增長約15%—30%。
江蘇正加快恢復已暫停的道路客運服務，班線復班率已超過80%。各地正銜接返崗返鄉、學生、游客等群體出行需求，將適時組織開展包車、專列、包機等“點對點”運輸；繼續指導郵政快遞骨干企業盡快補充一線快遞人員，重點保障藥品、防疫物資及民生物資配送服務；指導各地進一步壓實責任，充分運用車輛動態監控及江蘇省非法營運智能化整治系統等信息化手段，強化“兩客一危一貨”重點車輛監管；此外，江蘇設立了春運工作專班，與省交通口岸防控組合署辦公，指導全省春運疫情防控工作。
另據南京祿口國際機場消息，春運期間，南京祿口國際機場預計將保障各類航班起降約2萬架次，平均每天約512架次，比2022年同期增長6.3%，約達到2019年春運的八成左右；預計機場進出港旅客約220萬人次，平均每天5.5萬人次，比2022年同期增長13.17%，約達到2019年春運的65%。
據了解，今年春運，航空客流比前兩年有大幅上升，錯峰出行、錯峰休假、錯峰放假開學等特點明顯，學生返校高峰可能出現在春運末期甚至春運結束后，建議有條件的旅客可以避開高峰時段錯峰出行，降低感染風險，提升出行體驗。
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