交警現場勸導、警告
宣講交通安全知識
(資料圖片)
交警開出罰單
3月1日起，《安徽省電動自行車管理條例》正式實施。《條例》對電動自行車生產銷售與維修、登記、通行與停放、保障、法律責任等重點問題進行了規范，如不規范佩戴安全頭盔將可處警告或五元以上五十元以下罰款、在道路上駕駛電動自行車應年滿十六周歲等。3月1日上午，記者直擊了實施首日現場情況。
一路口執勤交警，半小時開出10張罰單
施行首日，合肥市交警部門采取了多種形式，向廣大交通參與者宣傳《條例》內容要點，明確處罰力度，提醒大家遵守交通法規。
9時，記者騎行電動自行車沿著合肥銅陵路往長江東路、蕪湖路方向行駛。在銅陵路與長江東路交口，有喇叭大聲宣講《條例》相關規定；沿路多個路口的交警崗亭門口設有宣傳展板；有的路口有大屏宣傳播放交通安全知識。其間，記者觀察到，路上有不少電動自行車騎行人都戴了安全頭盔，但同時也有少部分騎著共享電動自行車的沒有佩戴。
到達蕪湖路與馬鞍山路交口，記者看到合肥市公安局交警支隊包河大隊一中隊的民警正在對過往電動自行車騎行人員進行《條例》的宣傳工作，并對未規范佩戴安全頭盔的騎行人給予警告處罰。9時22分，路口民警開出包河大隊的第一張罰單。
“3月1日起，《安徽省電動自行車管理條例》正式實施了，依據相關法律法規，現對于你未規范佩戴安全頭盔的交通違法行為處以警告處罰。”面對交警的警告與教育，該騎行人坦言，早上出門太急，沒想起來戴頭盔出門，下次一定注意。
記者觀察了半個多小時后發現，經過合肥交警持續開展的“戴頭盔保平安促文明”行動，粗略估計，該路口電動自行車騎行人員的頭盔佩戴率相較于之前已有所提升。但仍有部分騎行人員不清楚《條例》已正式施行。半小時左右，執勤交警共開出10張罰單。
目前仍以勸導警告為主，警告將會留下記錄
在此次發布的《條例》中，明確規定駕駛人和搭載人未規范佩戴安全頭盔，將由公安機關交通管理部門處警告或者五元以上五十元以下罰款。此外，還對電動自行車生產銷售與維修、登記、通行與停放、保障、法律責任等多方面的重點問題進行了規范。
合肥市公安局交警支隊包河大隊一中隊中隊長曹健表示，該《條例》的實施，為一線民警的日常執法補上了短板，意味著一線民警可以對電動自行車相關交通違法進行行政處罰，下一步，中隊將根據交警支隊的統一安排，加大早晚高峰以及午間、夜間的查處力度。
同時，曹健透露，現階段，交警方面將仍然以勸導教育、警告為主，對于一次性違反多項交通法規或不聽勸阻、屢教不改的騎行人，會依法作出罰款處罰。“但需要注意的是，《條例》正式實施后的警告處罰，與此前的口頭警告有所不同。執勤民警會開出相應的警告罰單，也就是說，這個警告會在系統里留下記錄，若下次再違反交通法規，民警一查便知。”
將向共享電動車企業反饋頭盔清潔問題
針對廣大市民關心的共享電動車頭盔問題，曹健坦言，目前，已有多家共享電動車企業完成了頭盔收納的設計改造升級，更好地保證了頭盔清潔度。對于路口未配頭盔、未上牌照的共享電動車，中隊已要求相關企業及時清走；對于未完成頭盔收納設計升級的，也將從管理的角度將清潔問題積極反饋給企業。
曹健提醒，意外發生時，安全頭盔能有效降低事故危害，甚至避免事故危害，所以，請廣大電動自行車騎行人出行一定要記得規范戴頭盔，搭載人也同樣要記得戴好頭盔。同時，還要注意不要逆行、闖紅燈等，為了生命安全，一定要平安出行、文明出行。
“另外，也提醒大家，成年人駕駛電動自行車僅限搭載一人，但共享電動車是不具備搭載條件的，不可用來載人。共享電動車騎行人員的交通違法行為也將按照統一標準來處理。”
合肥通客戶端-合報全媒體記者 任海怡 文/攝
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