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8月29日,安徽商報融媒體記者從合肥市建設部門獲悉,該市政務區的一條著名“斷頭路”——休寧路很快將打通,跨越匡河和鐵路,連接高新區的紅楓路。
休寧路是一條雙向四車道的道路,其最西端與翡翠路平交并形成一處“T”字路口。該路已建成多年,但受鐵路、河流阻隔,一直未實現西向貫通,政務區、合肥高新區等周邊居民東西向出行主要集中到望江路、習友路等道路,導致高峰期間容易擁堵。根據此前發布的規劃設計,休寧路西延工程西起西二環,東至翡翠路,全長約1.28公里,規劃為城市主干路,雙向四車道,道路西起紅楓路,向東連續下穿西二環、合福鐵路、合武鐵路、匡河、翡翠路后,與現狀休寧路銜接。
近期,休寧路(西二環-翡翠路)工程發布監理招標公告,這也意味著休寧路西延工程即將啟動。根據公告顯示,該項目預計今年9月開工,建設周期約365日歷天(暫定)。
除此之外,合肥市近期還將陸續啟動多條區域道路建設。其中,合肥未來大科學城將新建6條道路,分別是譚崗路(魏武路-三國城路)、楊崗路(雷俞路-譚崗路)、幸三路(譚崗路-科學院北路)、雷俞路(滁河南路-緯二路)、科學島北路(幸三路-三國城路)、科學院北路(滁干南路-楊崗路)等;合肥循環經濟示范園將新建港二路(碼頭連接線-港一路)。上述道路等級均為城市次干路或城市支路,紅線寬18米-30米。
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