2019年1月9日晚，網友看到哈啰單車在中華新路附近投放新車。

“禁投令”依然存在，為何上海市靜安區街道又出現一批新的哈啰單車?

近日，多位網友向澎湃新聞爆料稱，在上海火車站、大田路、威海路附近都看到了新的哈啰單車，車身嶄新，車輪上也看不出有騎行的痕跡。更有網友稱，在1月9日晚上，目睹一輛貨運車停靠在中華新路附近，有工作人員不斷從貨車里搬運哈啰單車進行投放。

1月10日，記者從靜安區獲悉，近期哈啰單車在靜安區陸續投放新車輛。靜安區建管委發現后，立即約談了哈啰單車負責人，要求其立即停止投放，對已投放的車輛進行回收，并告知其車輛必須在經市交通委及區交通委兩方同意的情況下方可投放。對于已投放在靜安區范圍內的哈啰單車，如不回收，靜安區建管委將聯合街鎮對車輛進行清運。

哈啰單車回應澎湃新聞稱，此次“投放”是由于運維人員對地點不熟悉導致轉運錯誤造成的，后續會配合政府部門做好車輛的轉運工作。

2017年，上海街頭的共享單車一度超過飽和狀態。

同年8月18日，上海市交通委向各共享單車企業下達告知書，明確告知從即日起在上海暫停新增投放，一旦發現，將作為嚴重失信行為納入企業征信檔案。

“禁投令”發布至今，原有的幾大共享單車企業已暫停在上海的投放，街頭上的老舊車輛需要更換，企業也必須事先報備，并根據比例進行置換。同時，大量違停的共享單車被清運。

然而，時不時會有企業“挑戰”禁投令。

2018年8月3日，滴滴出行在上海市嘉定區安亭鎮、南翔鎮等地投放了約600輛青桔單車。

上海市交通委當天回應澎湃新聞稱，按照《上海市鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展指導意見(試行)》的有關要求，滴滴出行既未向市交通行政管理部門報備和區主管部門通報，也未將其車輛數據信息接入信息服務平臺，屬于違規投放。