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蘇報訊（蘇報融媒記者 惠玉蘭 通訊員 劉乙）昨天，國網蘇州供電公司施工人員為蘇州工業園區共耀華庭住戶張書惠完成了電動汽車充電樁裝表接電，張書惠由此成為蘇州市安裝居民充電樁的第10萬名用戶。
近年來，新能源汽車快速普及，隨之而來的是大量的充電樁建設與接電需求。2021與2022年，全市居民充電樁新增數量分別為2.5萬臺和6.6萬臺。面對充電樁接電需求的井噴式增長，蘇州供電公司找準“堵點難點”，按下服務“加速鍵”，全力滿足人民群眾綠色出行的用電需求。
圍繞居住區充電這一百姓最關心的充電場景，蘇州供電公司重點打通充電設施建設“堵點”。今年2月，《蘇州市居民住宅小區電動汽車自用充電基礎設施建設管理指導意見》出臺，從建設標準、業務受理、流程要求等方面給出明確指導意見，著力解決居民充電樁建設中各方權責不甚清晰，建設工程協調難等問題。在此基礎上，蘇州供電公司積極開展“電等樁”居民小區充電設施整體規劃試點建設，已在22個小區完成配套電力設施統一規劃與公示，在其中6個小區完成建設改造，實現“開門接樁”。
在簡化充電樁報裝手續方面，蘇州供電公司以太倉為試點，依托政務服務平臺“太e辦”小程序，實現了居民充電樁申請的“零證辦理”。“太e辦”充電樁報裝服務模塊實現了供電、物業、社區、城管與人防等多部門的服務協同，可自動調取身份證明、產權證明、購車證明進行物業流轉審批，大幅壓縮車主充電樁接電的辦理環節，實現了“一件事一次辦”。
目前，蘇州居民充電設施車樁比已基本達到1∶1。考慮到部分居民小區沒有私人車位、相關設施資源預留不足等難點，蘇州供電公司在今年6月研發推出全國首個“全電共享”電動汽車充電機器人，制造車樁分離的可移動充電樁，實現“一樁多車”深度共享，巧妙化解了長期困擾電動汽車用戶與充電運營商的“燃油車占位”問題，能明顯降低新建居住區充電設施配建成本、提升運營效率，進一步拉動新能源消費內需，促進蘇州市新能源汽車產業發展。截至2022年11月底，“共享充電”模式在蘇州已投運8個項目，其中包括企事業單位項目3個、仁恒江灣雅園等居住區項目5個，并在北京西城區得到了推廣應用。
《蘇州市“十四五”電動汽車充換電設施規劃》明確，到2025年，全市累計建成居民充電樁31.2萬個，形成“適度超前、布局合理、便捷高效、智慧互聯”的充換電服務網絡，成為蘇州城市基礎設施的重要組成部分。蘇州供電公司將繼續探索解決居民充電難題的新舉措、新方法，為市民的綠色出行提供更多電力“加速度”。
