9月23日，廣州地鐵集團與騰訊公司聯合發布了新一代軌道交通操作系統——穗騰OS 2.0。“穗騰OS”由廣州地鐵集團與騰訊公司成立的穗騰聯合實驗室推出，是業內首創的基于工業互聯網與物聯網的新一代軌道交通操作系統。此次升級發布的穗騰OS2.0，重構了傳統工業控制系統“單一功能定制”的設計理念，可以靈活響應，不斷生長，真正實現了軌道交通設備和系統的互聯互通，支撐軌道交通全生命周期的一體化管理運營，對軌道交通行業乃至更多復雜工業場景都具有開創性、示范性意義。
近年來，我國軌道交通規模迅速擴張，地鐵客流量屢攀高峰。龐大的軌道交通網絡已然成為城市公共交通的“主力軍”，北京、上海、廣州等特大城市的軌道交通線網承載著日均近千萬級的客流量。在客流量日益增長的背景下，如何兼顧運營的效率與安全，提高地鐵設施設備的安全性和可靠性，給城市軌道交通運營管理者提出了新的挑戰。加快軌道交通全鏈路數字化轉型、實現基礎設施的互聯互通成為新時代發展的要求。
為貫徹落實國家交通強國戰略和粵港澳大灣區規劃綱要的決策部署，充分發揮廣州綜合交通樞紐和國家中心城市的功能定位，2019年，廣州地鐵與騰訊啟動戰略合作，共建穗騰聯合實驗室，聯合打造可迭代升級的軌道交通智慧操作系統——穗騰OS。同年9月，穗騰OS1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發布并應用，實現了互聯網技術與軌道交通業務的跨界融合。據了解，目前相關創新應用已通過驗收，安全性也通過了等保3級和SIL2認證，且通過了行業權威專家評審，一致認為：“穗騰OS在國內軌道交通行業具有首創意義，并且達到了國內領先水平。”
穗騰OS 2.0在穗騰OS1.0基礎上進行了迭代演進，在軌道交通設備和系統的高效物聯接入、靈活的流程編排、一體化數據處理能力、一站式算法訓練托管能力以及開放的組件服務能力等方面全方位升級。一方面，可以高效連接起各軌道交通設備和系統，實現統一的智慧化調度管理。另一方面，可以支撐各類智慧化應用的快速敏捷的開發與迭代，為軌道交通產業“建設、管理、運營、服務”全生命周期的數字化升級提供一體化的底座支撐。
穗騰OS2.0的誕生打破了傳統軌道交通系統“單一功能定制”的設計模式，為行業提供一種可隨需迭代、靈活拓展的數字底座，將帶動軌道交通產業進一步實現建設、管理、運營、服務的數字化升級，促進降本增效。
據悉，依托穗騰OS2.0建設的一系列智慧應用已經在即將開通的“大灣區最快地鐵”廣州地鐵18、22號線示范應用，實現了精準便捷的乘客服務和安全高效的運營管理。
據介紹，按照廣州地鐵與騰訊的長期規劃，穗騰OS未來還將持續迭代演進，從智慧城市軌道交通向灣區智慧軌道交通、灣區智慧綜合平臺迭代升級，打造中國智慧軌道交通領域的標桿示范案例。(記者 龍躍梅)
