昨天9時58分，蘇州軌交8號線徐陽路站完成最后一方混凝土澆筑，這是8號線首座主體結構封頂的車站。
軌交8號線全長35.5公里，設站28座，起于西津橋站，途經蘇州高新區、姑蘇區、相城區、蘇州工業園區，止于車坊站。目前，8號線處于土建施工階段，按計劃將于2024年9月開通試運營。
徐陽路站位于相城區徐陽路與規劃中的依云街交叉口，由中鐵十七局集團蘇州軌交8號線5標項目部負責施工。自開工以來，蘇州軌交集團建設分公司和施工方優化交通導改方案、積極推進管線改遷，全面落實安全質量進度管控措施，克服高溫、強降雨天氣和疫情等帶來的困難，如期實現了車站封頂。
徐陽路站項目經理羅艷平介紹，徐陽路站主體結構完工后，項目將從車站施工轉向盾構施工，其中徐陽路站至濟學路站區間右線盾構已于9月25日始發，計劃11月25日貫通。
據了解，軌交8號線是蘇州古城外圍從西北到東南的軌交骨干線路及加密線，也是城際客流集散線路，建成后將極大改善古城北部區域東西向出行條件，緩解城市交通壓力，并可解決因大型河流、湖泊、鐵路而分隔開的新興組團之間的交通交互問題。軌交8號線還將和軌交3號線在西津橋站和唐莊站實現同臺換乘，形成“組合環線”，強化軌交線網效應。(記者 徐蘊海)
