國慶假期后期深圳北站迎來返程客流高峰。為緩解夜間高峰期“打車難”，深圳北站首次推出“公交+出租車”的MaaS(聯乘)服務。
據介紹，客流高峰期深圳北站往往存在夜間打車難的問題。在需求端，深夜抵站的旅客更愿意選擇出租車“一站回家”，但在供給端，由于深夜車站已沒有始發列車，出租車如前往深圳北站接載客人，往往需要空車前往，司機接單意愿并不強烈。
在分析歷史數據基礎上，自10月6日起的返程客流高峰期，深圳巴士集團聯合深圳市城市交通規劃設計研究中心在深圳北站推出“公交+出租車”的MaaS(聯乘)服務，由深圳巴士集團第三分公司和鵬程出租汽車公司共同承辦。通過開行大運量的聯乘巴士線路，將乘客由深圳北站集中且快速地直達位于市中心區的彩田路中級法院公交站點，并安排充足的出租車輛等候，方便市民無縫換乘出租車。聯乘巴士運行時間為夜間23時30分至次日凌晨3時，并根據實際返程客流情況，調整實際營運服務時間。
聯乘巴士深圳北站上車點為“深圳北站東廣場交通樞紐”負一層(公交場站的2層)7號站臺，車程約20分鐘。其運營方式為“人滿即走”，最大間隔不超過15分鐘，同時提供多人乘車票價折扣(如2人8折，合計8元;3人6折，合計9元;4人5折，合計10元)。市民在上車前通過“sogo出行”小程序選擇線路、乘車人數以及是否預約出租車，并支付“北站聯乘BUS”專線的乘車費用即可。(記者 肖晗 通訊員 蘇小東)
