近期，省委第一巡視組在鼓樓巡視期間，通過走訪街巷，發現問題、解決難題，用腳步丈量民情，用行動溫暖民心。在巡視推動下，道路衛生條件改善了、違停現象減少了、占道經營勸離了……全區各部門下“繡花針”功夫，做好城市管理“細致活”。
“凈”善“凈”美，托管“無主道路”
(資料圖片僅供參考)
近期，省委第一巡視組在基層走訪調研發現鼓樓區的一些背街小巷人口密度大，建成年份長，衛生環境不太理想，經了解，原是未被列入市政管養范圍內，街道因缺乏專業的保潔力量，只能安排保潔員進行普通保潔，效果和專業公司相比自然略遜一籌。
“比如，愛民橋和中央路之間有一段約1千米連接道路，既沒有名字，也未被列入市政道路范圍內，道路一側是河道和綠化帶，一側是城墻，還靠近匯林綠洲和天正和鳴等社區。”中央門街道相關負責人表示，“過去這條路上頻繁發生居民偷倒建筑垃圾、亂扔雜物等現象，街道城管部門陸續采取了裝攝像頭、集中打掃等措施，對其進行基礎保潔，但清理效果肯定還是不如專業公司。”
省委巡視組在了解到這一情況后，隨即向鼓樓區提出立行立改事項，希望相關部門重視背街小巷環境問題。遇到難題怎么辦？鼓樓區城管局及時“出手”托底，開展了“一家掃一家清”改革。“我們在全區范圍內梳理出了42條‘無主’道路，大多是一些背街小巷，聘請專業環衛公司對這些道路進行清掃，采取‘區城管局補助一部分，街道承擔一部分’的經費模式，保障了環衛公司有足夠經費抽調專人和專業裝備對無主道路進行日常保潔。”鼓樓區城管局相關負責人介紹。
據了解，目前鼓樓環衛、濱江環衛、玖生環衛等保潔公司正對這42條“無主道路”逐步開展托底保潔工作，預計于7月上旬實現全覆蓋。
“暢”心“暢”行，釋放道路空間
南京大學鼓樓校區正門位于漢口路，東西連接天津路和青島路，斜對面有漢口路小學。每個工作日下午3點開始，就有不少家長驅車前往小學門口接孩子放學。等待放學的家長們將車停靠在路邊，讓原本就擁擠的道路“雪上加霜”。省委巡視組在湖南路街道實地走訪和調研時，將這一群眾反映突出的問題，反饋至街道。湖南路街道立即行動，結合南大周邊環境綜合整治，開展了機動車違停治理工作，相較于常規的貼罰單的單一措施，多措并舉，從源頭抓治理。
“首先，我們聯合交管部門制定了方案，改漢口路雙向通行為東往西單向通行，讓出一股道修建非機動車道，同時將原本高低不平的地面調整平整。”湖南路街道相關負責人說，這樣做的目的就是鼓勵學生家長盡量非機動車接送孩子。“機動車量減少了，違停情況自然也跟著得到改善。”
此外，街道還在校門口設置了專門的“非機動車等待區”，同時將開車的家長引流至金輪大廈前的數十個停車位進行錯時停放。
“原本我和其他家長一樣，習慣把車停放在校門口等孩子，現在我接到孩子后只要步行5分鐘，就可以從學校到達指定停車場，十分方便。”漢口路小學學生家長張女士說。
還路于民，整治占道經營
“現在，夜晚的家門口終于清靜了。”居住在江東街道長江華府小區的秦先生發出感嘆。在沒入住小區之前，他很難想象深夜的馬路上居然這么“熱鬧”——“快遞車來來往往，批發商熙熙攘攘……給我們的生活帶來很多不便。”
此前，在清江南路與江東門北街交叉口上，每到夜間12點,豆制品批發商和快遞分包商就自行聚集在此進行商品批發和快遞分包，吵鬧紛雜的景象基本一直延續到凌晨5點才結束。
據了解，清江南路夜間原來車輛較少，周邊入住人群也不多，但隨著長江華府等新小區不斷建成交付，周邊居民數量也隨之增加。
“大大小小共300多個經營戶占據了大面積的路面，更有甚時延伸到整個清江南路上，這給居民夜間出行和休息帶來諸多不便。”江東街道相關負責人表示，在收到群眾反映的情況后，街道城管執法中隊協同交警五大隊、江東派出所等單位合力推進，于4月22日晚開展了整治活動。
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