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今年以來，淮安市大力推進多式聯運發展優化調整運輸結構調整，截至6月底，海鐵聯運量首次突破10000標箱，達1.19萬標箱，已超去年全年總量，同比提升260.06%。僅6月份當月，淮安市海鐵聯運量達到3190標箱，同比提升748.40%，同時刷新了海鐵聯運單月最高記錄。
多式聯運作為淮安市持續打造“四最”營商環境的重要措施之一，具有資源利用率高、綜合效益好等特點。相較于公路和水路運輸，海鐵聯運能降低近30%的物流成本，對于運輸附加值高、時間要求緊的貨物具有競爭優勢。5月份，淮安市推動實現淮安至上海洋山港海鐵聯運線路每周兩班定班運營，變“貨等車”為“車等貨”，成為蘇北地區首條定班運營海鐵聯運班列。
下一步淮安市將持續推進多式聯運發展工作，積極落實多式聯運工作實施方案，推動加密淮安至上海、寧波等方向海鐵聯運線路，深化聯運組織模式創新，爭創聯運精品線路，不斷提升運輸服務質量，降低企業運輸成本，為聚焦打造“綠色高地、樞紐新城”貢獻交通力量。
（來源：淮安市交通運輸服務中心）
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