12月7日,廣東交通集團發布消息,6日23時,深中通道沉管隧道“超重超長”標準鋼殼沉管E27順利絞移出塢。
據悉,E27管節是深中通道沉管隧道澆筑混凝土方量最大、隔倉最多的一節管節,澆筑完成后重量約8萬噸,其排水量相當于一艘重型航空母艦。出塢后,E27管節將在明年初沉放安裝。
此次出塢的E27管節是深中通道S08合同段首節“超重超長”標準鋼殼沉管管節,較前幾次出塢非標準管節,E27管節增長40多米,增重近2萬噸,出塢難度只增不減。
E27管節是深中通道沉管隧道東端第6個管節,也是該標段預制的首個標準管節。該管節長165米、高10.6米、寬46米,采用矩形雙層鋼殼+內部填充高流動自密實混凝土的“三明治”復合結構,澆筑自密實混凝土2.93萬方。“E27管節是深中通道沉管隧道澆筑混凝土方量最大、隔倉最多的一節管節,澆筑完成后重量約8萬噸,其排水量相當于一艘重型航空母艦。”保利長大S08合同段項目經理吳旭東介紹。(記者 姚嘉莉 通訊員 粵交集宣 黃夏 劉炳輝 鄭武星 蔡云龍)