武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路超1400公里

來(lái)源：武漢晚報(bào)

在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)軍山新城，隨處可見(jiàn)的自動(dòng)駕駛出租車。

(資料圖)

通訊員李巋 攝

8月14日，武漢市第七批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路正式對(duì)外公布，新開(kāi)放東西湖、漢陽(yáng)和硚口三區(qū)約651.35公里道路，“大漢陽(yáng)”與“大漢口”實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)連片。

“大漢陽(yáng)”與“大漢口”跨區(qū)連片

開(kāi)放測(cè)試道路超1400公里

武漢市第七批開(kāi)放的651.35公里測(cè)試道路，覆蓋面積約500平方公里，屬于武漢市同一批次道路開(kāi)放里程最多、覆蓋面積最大的一次。主要分布武漢三個(gè)行政區(qū)，其中，硚口區(qū)開(kāi)放48.14公里，漢陽(yáng)區(qū)開(kāi)放177.65公里，東西湖區(qū)開(kāi)放425.56公里。由此，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)域再次大幅擴(kuò)容，東西湖區(qū)和漢陽(yáng)區(qū)三環(huán)內(nèi)區(qū)域接近全域開(kāi)放，并逐漸從新城區(qū)向中心城區(qū)延伸，“大漢陽(yáng)”與“大漢口”也實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)連片。

2019年9月，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)（簡(jiǎn)稱“武漢示范區(qū)”）揭牌，是國(guó)內(nèi)第六、中部地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)。同年12月，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在全國(guó)率先建成108公里5G全覆蓋的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試道路，正式拉開(kāi)武漢開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路的序幕。之后，武漢市又分三批逐步擴(kuò)展了約321公里的開(kāi)放測(cè)試道路。

今年1月，武漢市開(kāi)放第五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，344公里里程的道路全部位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)。今年7月，武漢市發(fā)布第六批60公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路。這批道路首次將高速路和跨江線路納入智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試范圍。

經(jīng)過(guò)四年發(fā)展，目前武漢開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路1462.91公里，覆蓋1100平方公里區(qū)域，觸達(dá)400萬(wàn)人口，累計(jì)為19家自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)放1022張測(cè)試牌照，車城網(wǎng)平臺(tái)累計(jì)接入智能網(wǎng)聯(lián)車輛675輛，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試總里程780萬(wàn)公里，測(cè)試總時(shí)長(zhǎng)超53萬(wàn)小時(shí)，常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車超340輛，位居全國(guó)前列。

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路第三方專業(yè)管理機(jī)構(gòu)——武漢車網(wǎng)智聯(lián)測(cè)試運(yùn)營(yíng)管理有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，在全國(guó)六大“雙智”試點(diǎn)城市中，武漢開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路僅次于上海，累計(jì)發(fā)放測(cè)試牌照、車城網(wǎng)入網(wǎng)車輛等關(guān)鍵指標(biāo)排名第一。

測(cè)試道路延伸至城市“毛細(xì)血管”

促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新

2022年5月，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”落戶武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。一年多來(lái)，“蘿卜快跑”先后投入313輛Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車），組成了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，但訂單仍供不應(yīng)求。

武漢市開(kāi)放第七批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路后，百度“蘿卜快跑”武漢負(fù)責(zé)人楊文俊興奮地說(shuō)，“蘿卜快跑”已在北京、上海、深圳、重慶等全國(guó)多座城市開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，武漢是全國(guó)第一個(gè)在中心城區(qū)成片開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放測(cè)試道路的城市。

在楊文俊看來(lái)，新增的里程位于漢陽(yáng)、硚口和東西湖，相當(dāng)于武漢長(zhǎng)江以北的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)連通。今后，“蘿卜快跑”可深入到漢陽(yáng)、硚口等中心城區(qū)的商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、大街小巷等城市“毛細(xì)血管”，讓更多的武漢市民享受自動(dòng)駕駛出租服務(wù)。同時(shí)，在早晚高峰的擁堵路段，“蘿卜快跑”將獲取更多真實(shí)的、復(fù)雜路況下的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。他表示，明年，“蘿卜快跑”計(jì)劃在武漢投放的自動(dòng)駕駛車輛超過(guò)1000輛。

東風(fēng)悅享是在武漢開(kāi)展常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營(yíng)另一家自動(dòng)駕駛企業(yè)。今年6月30日，東風(fēng)悅享Sharing-BUS（無(wú)人駕駛巴士）獲得武漢地區(qū)首張無(wú)人巴士商業(yè)化試點(diǎn)牌照，市民刷“武漢通”即可乘車。至此，東風(fēng)悅享不僅有“無(wú)人出租車”，“無(wú)人公交”也加入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的行列。這兩種車型可商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的范圍包含武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)的除城市快速路外其他已開(kāi)放道路。

東風(fēng)悅享運(yùn)營(yíng)總監(jiān)朱彬榕表示，此次新增651公里道路，武漢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，為東風(fēng)悅享提供了更多樣化的道路環(huán)境和交通情況，企業(yè)可更加全面地測(cè)試和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)在不同道路條件下的表現(xiàn)，促進(jìn)對(duì)技術(shù)和系統(tǒng)的改進(jìn)和完善，推動(dòng)研發(fā)和創(chuàng)新向更高水平邁進(jìn)。

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