將于2022年直達大空港片區的地鐵12號線工程備受關注。記者了解到，目前12號線的站后裝修工程正在緊鑼密鼓地建設中，今年底，海上田園東站將成為全線首個完成裝修的車站。
深圳地鐵12號線是軌道交通線網四期建設規劃中自南向北穿越深圳市南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區的軌道交通骨干線。起自南山蛇口左炮臺，終到海上田園東，全長約40.6公里，采用地下方式敷設，設站33座，其中換乘站18座。
記者日前走訪了地鐵12號線安裝裝修四工區的海上田園東站，車站位于規劃豐民路與規劃新沙路交叉口，沿豐民路南北向布置。海上田園東站為12號線的第33座車站，也是12號線終點站，為地下站。車站共設置了4個出入口、4個緊急疏散口。海上田園站將與遠期18號線實現換乘。
深鐵集團科學組織工程快速推進，施工方中國電建介紹， 目前海上田園東站站后整體施工已完成70%。記者了解到，該站在裝修工程中突出節能減排，按照“永臨結合”的思路，在臨時消防、臨電接地、臨軌行區走廊欄桿采用正式工程的標準，建設臨時設施，既滿足臨時設施的安裝要求，后期又可以提高正式工程的安裝效率，節約工期及材料消耗。
地鐵12號線計劃2022年試運營，屆時，將串聯起空港新城片區、廣深科技走廊、先進制造城與科技創新城，成為支撐深圳市西部、前海(蛇口)自貿區、空港新城片區城市發展的軸帶，對粵港澳大灣區發展大有裨益。(記者 李秀瑜)
