1月7日，民航局召開新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)包毅介紹了民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)中智慧民航建設(shè)的有關(guān)內(nèi)容。據(jù)悉，《規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo)提出，“十四五”時(shí)期民航數(shù)字化水平顯著提升，科技創(chuàng)新體系基本成型，民航發(fā)展動(dòng)能明顯轉(zhuǎn)換。
包毅表示，《規(guī)劃》強(qiáng)化了高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵，在指標(biāo)設(shè)計(jì)中增加了便捷高效、創(chuàng)新智慧和綠色發(fā)展的目標(biāo)，其中很多指標(biāo)都牽涉智慧民航建設(shè)的成效。例如，體現(xiàn)智慧出行的千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務(wù)水平，預(yù)計(jì)到2025年分別達(dá)到100%和90%;體現(xiàn)智慧物流的貨運(yùn)單證電子化率達(dá)到80%;體現(xiàn)智慧運(yùn)行的千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)近機(jī)位靠橋率達(dá)到80%。其中空管系統(tǒng)新增主要裝備國(guó)產(chǎn)化率、主要企業(yè)科技研發(fā)投入占比也作為體現(xiàn)創(chuàng)新智慧的指標(biāo)納入規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年分別達(dá)到80%和1%。
此外，《規(guī)劃》提出的容量挖潛提升、航空運(yùn)輸便捷、民航綠色低碳、科技創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范和人才強(qiáng)業(yè)等六大工程，是推動(dòng)“十四五”智慧民航建設(shè)的重要抓手，其中前三大工程需要依靠智慧民航建設(shè)來實(shí)現(xiàn)，要強(qiáng)化科技創(chuàng)新和新技術(shù)應(yīng)用，提升數(shù)字化、智能化水平，提升相關(guān)效能，以實(shí)現(xiàn)航班計(jì)劃精細(xì)管理、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容增效、出行時(shí)間縮短、航空物流強(qiáng)鏈等;后三大工程包含了科技、人才和產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面對(duì)智慧民航建設(shè)的支撐保障。(記者 關(guān)子辰 張怡然)
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