記者從市交通委獲悉，為滿足北京環球度假區內部壓力測試期間的交通出行需求，8月26日，軌道交通“環球度假區站”正式開通試運營;公交589路、T116路自8月26日首車起延長至環球度假區;京哈高速公路“田家府站”及六環路“張家灣北站”兩個高速公路進出站口已于8月20日啟用。在嚴格落實疫情防控各項措施的基礎上，交通部門將為游客提供安全、順暢的出行服務。
軌道交通：環球度假區站正式迎客
軌道交通“環球度假區站”是北京環球度假區配套建設項目，是八通線南延、7號線東延的換乘站和終點站，2020年底已具備開通試運營條件。2021年8月26日首車起，配合北京環球度假區內部壓力測試，開通試運營。軌道交通環球度假區站，7號線首班車時間為5:09，末班車時間為22:29;八通線首班車時間為5:12，末班車時間為22:52。待地鐵1號線和八通線實現跨線運營后，乘客乘坐1號線可實現從古城站至環球度假區站一趟直達。
環球度假區站的設計風格以“夢幻”為主題，融入水墨畫等中國傳統元素，全方位打造“夢開始的地方”。交通部門介紹，環球度假區站是北京第一座地景式地鐵車站，鋼結構屋頂分種植區及采光區，種植區達一萬余平方米，屋頂草坪與環球主題公園內的綠化景觀形成一片綠色風景線，從南側環球大道方向看，車站消隱于綠化景觀之中，與綠色景觀融為一體，既降低建筑能耗，又增加城市綠化空間。
環球度假區站站廳層共設置出入口6個，游客從B、C、D出站口步行約7分鐘即可抵達北京環球城市大道入口安檢處。車站地面為站廳層，地下一層為站臺層，總建筑面積47184平方米。車站為雙島式站臺，北側為7號線站臺，南側為八通線站臺，站臺有效寬度均為16米，兩條線路通過共用站廳進行換乘。
北京地鐵公司表示，為做好環球度假區站的各項運營服務保障工作，車站在開通試運營前，已針對不同時段的客流特點、車站站型結構、安檢及客運設施布局能力，制定了環球度假區地鐵站客流組織方案和應急預案，開展了多種形式的演練活動，并聯合公交保衛總隊、治安支隊、屬地派出所針對車站突發大客流場景進行實戰演練。環球度假區內部壓力測試、試運營及盛大開園之后，地鐵站區將重點加強北廣場大客流組織和疏導，特別是針對晚間游客集中返程的特點，加強安檢、售票、閘機區域的宣傳引導人員，確保客流有序乘降。在疫情防控期間，北京地鐵將嚴格落實各項疫情防控措施，希望廣大乘客在乘坐地鐵期間佩戴好口罩，做好個人防護，遇大客流等突發情況，聽從站內工作人員的指揮，有序、安全出行。
地面公交：延長589路、T116路服務環球度假區
北京公交集團自2021年8月26日首車起，延長589路、T116路運營范圍，服務環球度假區周邊公交出行需求。
589路(疃里公交場站-環球度假區)，增設頤瑞東路、環球大道東口(開往疃里公交場站方向)、環球度假區三站。營業時間，疃里公交場站5:10-22:20，環球度假區5:30-22:50。
T116路(大高力莊路北口-地鐵潞城站)，雙向取消“土橋公交場站”站。運營范圍由土橋公交場站延長至大高力莊路北口(高樓金村)。車輛由大高力莊路北口發出，經大高力莊路、頤瑞東路、環球大道、探奇路、度假區北街、九棵樹中路、萬盛南街、云景東路、云景南大街、九棵樹東路至土橋欣村，沿T116路原路由至地鐵潞城站;由地鐵潞城站發出，沿T116路原路由至土橋欣村，經九棵樹東路、云景南大街、云景東路、萬盛南街、九棵樹中路、度假區北街、探奇路、環球大道、頤瑞東路、群芳南街至高樓金村。營業時間，大高力莊路北口5:30-22:00;地鐵潞城站6:00-22:00。
8月26日起，589路、T102路、T112路“群芳南街”站更名為“地鐵高樓金站”。
高速公路：京哈及六環路新增匝道立交和進出站口
北京環球度假區位于城市副中心南部，通州文化旅游區內，東鄰六環路，南鄰京哈高速公路。為方便游客自駕車直達園區，京哈高速與東六環增設立交匝道和進出站口，市民駕車可從京哈高速公路“田家府站”及六環路“張家灣北站”兩個站直達北京環球度假區。目前，兩個收費站口均已啟用。
首發集團介紹，京哈高速立交節點工程位于京哈高速公路與九棵樹中路西側規劃城市次干路相交處，目前已實現與地方路網的全方向轉換，車輛可通過專用匝道自由進出園區。
六環路立交節點工程位于東六環路與蕭太后河南街相交處，為六環路連接環球度假區的進出口，主要承擔六環路進出園區的交通轉換功能。目前，市民駕車可從東六環路內環方向進出環球度假區(從北進、向南出)。外環方向(從南進、向北出)已納入東六環入地工程同步建設，目前正在緊張施工中，預計明年完工。(記者陶鳳王晨婷)
