記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，8月31日，牡丹江至佳木斯高速鐵路啟動按圖行車試驗，標志著牡佳高鐵運行試驗進入最后階段，預計9月中下旬完成試驗全部內容，為9月底全線具備開通運營條件奠定基礎。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司有關負責人介紹，按圖行車作為運行試驗最后一個階段，通過按運行試驗運行圖組織行車，對設備運用進行考驗，檢驗各系統和整體系統在模擬運營條件下的適應性和穩定性，使各專業運營人員得到充分的實作培訓，掌握各種規章制度，熟悉工作流程，滿足牡佳高鐵全面正常運營要求。
該負責人介紹，運行試驗啟動以來，鐵路部門分別進行了運行圖參數測試、故障模擬及應急救援演練。通過列車運行測試，驗證列車運行相關參數是否符合設計要求，為列車運行圖編制、調度指揮調整提供標尺和依據。故障模擬及應急救援演練期間，鐵路部門對動車組、電務、牽引供電、工務、通訊、客運等6類設備進行31個故障模擬場景測試，提高系統和運維人員在設備故障時的快速反應和協作處理能力，通過演練突發事件、應急救援、災害天氣等15個典型應急救援場景，檢驗系統和運營人員應急響應和保障能力，積累突發事故應急救援經驗。
牡佳高鐵位于黑龍江東部，全長371.6公里，設計時速250公里，是我國目前最東端的高鐵線路。全線共設牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座客運車站。(記者 李麗云 通訊員 周曉舟)
